Uz ceļiem trīskāršos vidējā ātruma radaru skaitu; virzīs sodus par ātruma pārsniegšanu līdz 10 km/h

Ceļu satiksmes drošības konference. Foto: Ģirts Zvirbulis / Latvijas Televīzija

Aizvadīto nedēļu traģisko autoavāriju iespaidā pieņemts lēmums trīskāršot vidējā ātruma radaru skaitu uz Latvijas autoceļiem. Tāpat Satiksmes ministrija (SM) plāno virzīt izmaiņas, kas paredzētu sodīt autobraucējus arī par ātruma pārsniegšanu līdz 10 kilometriem stundā (km/h). Par to trešdien, 3. jūlijā, SM preses konferencē pavēstīja satiksmes ministrs Kaspars Briškens ("Progresīvie").

Jūnija beigās dažu dienu laikā uz Latvijas autoceļiem notika vairāki traģiski negadījumi ar bojāgājušajiem. Šogad pirmajos sešos mēnešos dubultojies to ceļu satiksmes negadījumu skaits, kuros iesaistītas kravas automašīnas.

Satiksmes ministrs preses konferencē vērtēja, ka situācija uz Latvijas ceļiem ir kritiska, norādot, ka tā ir visas sabiedrības kopīga atbildība izrauties no lejasgala, kurā Latvijā ir visvairāk bojāgājušie uz ceļiem visā Eiropas Savienībā.

Briškens norādīja, ka politiskā līmenī ceļu satiksmes drošības uzlabošana turpmāk būs ministrijas viena no augstākajām prioritātēm. Tāpēc tiks pievērsta pastiprināta uzmanība ceļu satiksmes infrastruktūras uzlabošanai, kā arī atļautā braukšanas ātruma kontrolei, sodu pastiprināšanai un braukšanas kultūras uzlabošanai.

Ministrs sacīja, ka ir pieņemts lēmums trīskāršot vidējā ātruma radaru skaitu uz Latvijas autoceļiem.

Patlaban vidējā ātruma radari darbojas 16 ceļu posmos. Aktuālo karti ar vidējā ātruma radariem var aplūkot šeit.

Briškens arī sacīja, ka ir "nepieciešami monetāri motivācijas instrumenti", tādēļ SM plāno virzīt izmaiņas, kas paredzētu transportlīdzekļa vadītājiem naudas sodus arī par atļautā braukšanas ātruma pārsniegšanu līdz 10 km/h.

Patlaban par atļautā braukšanas ātruma pārsniegšanu līdz 10 km/h transportlīdzekļa vadītājs var saņemt tikai brīdinājumu.

SM arī sākusi jaunu pieeju ceļu satiksmes negadījumu auditēšanā, lai turpmāk izdarītu datos balstītus secinājumus, pēc kuriem izdarīt attiecīgas rīcības, sacīja ministrs.

"Ir ļoti svarīgi veicināt sabiedrībā izpratni, ka sods ir neizbēgams. Skaidrs, ka nepietiek vienkārši pastiprināt soda sankcijas. Ir svarīgi ka mēs šīs sankcijas arī piemērojam gan ekipāžu līmenī, gan tehnisko palīgierīču līmenī pilnvērtīgi izmantojam. Jādomā arī par auto tehnisko stāvokli un autobraucēju iemaņām. Tas ir arī stāsts par Latvijas kopējo braukšanas kultūru," pauda ministrs.

Resurss: lsm.lv

DALIES : 0 DALIES : 8 DALIES : 18